Obra vai custar R$ 350 milhões e deverá ser iniciada em novembro
● Elizeu Pires
Ligando o centro de Nova Iguaçu a Pavuna, a RJ-081, denominada Rodovia Carlinhos da Tinguá a partir de 2012, mais conhecida como Via Light, vai ser estendida até ao município de Queimados, com o novo trecho passando por Cabuçu. Ao todo serão acrescidos à via expressa mais 14 quilômetros, ao custo de R$ 350 milhões, com a obra prevista para ser iniciada em novembro.
A informação é do secretário estadual de Infraestrutura e Obras, Max Lemos, revelando ainda que o projeto inclui a construção de mais um viaduto em Nova Iguaçu, numa parceria com a Prefeitura da cidade. A obra, além de reduzir o tempo de viagem entre os dois municípios, vai propiciar o desenvolvimento dos bairros formados no entorno da Estrada de Madureira.
De acordo com o secretário, um segundo trecho orçado em R$ 800 milhões – já com os estudos bem adiantados –, vai ligar o bairro Pavuna direto a Avenida Brasil, na altura de Guadalupe. Essa fase, a mais complexa, explica o secretário, poderá ser concluída em três anos, porque terão de ser construídos dois túneis. “Esses estudos já tinha sido feitos, mas o projeto precisa ser readequado. Quando o projeto foi pensado estimava-se um custo de R$ 460 milhões para levar a Via Light até Avenida Brasil. Cremos que hoje os gastos somariam R$ 800 milhões”, disse o secretário.
O trecho até Guadalupe chegou a ser anunciado em abril de 2014, numa parceria com o governo federal. A previsão era de que a obra seria concluída no primeiro semestre de 2016 e custaria R$ 464 milhões, mas as ações dos bandidos que controlam o Complexo da Pedreira – formado por favelas de Pavuna, Costa Barros, Barros Filho, Coelho Neto e Parque Colúmbia – atrapalharam a execução do projeto.
O trecho entre Pavuna e Guadalupe terá apenas quatro quilômetros, mas custará mais que o dobro do orçamento definido para extensão entre Nova Iguaçu e Queimados por causa dos túneis que terão de ser abertos.
O projeto prevê ainda a construção de 12 viadutos, e o remanejamento e compactação de torres de subestações de energia elétrica, além de obras de terraplanagem, drenagem, sinalização, iluminação e contenção de encostas.
